Der Überladewagen – worauf es beim Kauf ankommt

Der Überladewagen ist auch als Transferanhänger bekannt und dient dazu, das Erntegut direkt beim Mähdrescher oder Feldhäcksler aufzufangen. Anschließend bringt er es zügig zum Feldrand, wo es auf den Lkw umgeladen wird. Dementsprechend ist der Transferanhänger eine spezielle Vorrichtung, um Transportgut schnell und zuverlässig auf Straßentransportfahrzeuge zu überladen.

Welche Aufgaben er im Detail übernimmt und was Sie beim Kauf eines Überladewagens beachten sollten, erfahren Sie jetzt bei ARNEUBA!

Aufgaben des Überladewagens

Sein größter Nutzen zeigt sich während des laufenden Erntevorgangs: Der Transferanhänger fährt parallel neben der Erntemaschine her, während diese ihren Tank ohne Halt entleert. Da die Erntemaschine also nicht mehr für jede Entleerung stehenbleiben muss, kann über den Tag verteilt ein hohes Maß an Zeit eingespart werden.

Ist der Wagen gefüllt, steuert er zum Feldrand, wo wartende Lkw stehen. Dort übernehmen leistungsstarke Förderschnecken, Überladebänder oder ein Wurfgebläse die Übergabe in einem hohen Tempo: Bei Getreide sind Durchsatzraten von 400 bis 1.000 Tonnen pro Stunde möglich, bei Silage rund 11 Kubikmeter pro Minute.

Vorteile des Einsatzes von Transferanhängern

Ein Überladewagen zahlt sich in mehrfacher Hinsicht aus:

Zunächst steigert er die Schlagkraft Ihrer Erntekette spürbar. Weil Mähdrescher und Häcksler nicht mehr auf Transportfahrzeuge warten oder für die Entleerung anhalten müssen, können insbesondere enge Wetterfenster deutlich effizienter ausgenutzt werden.

Des Weiteren schont der Transferanhänger den Ackerboden. Dank seiner breiten, großvolumigen Reifen verteilt der Transferanhänger sein Gewicht besser als schwere Lkw – genau diese müssen dank ihm gar nicht erst aufs Feld fahren. Die mögliche Bildung von tiefen Bodenverdichtungen können Sie so vermeiden, ebenso kann es nicht mehr passieren, dass sich Lkw auf dem weichen oder feuchten Feldboden festfahren und befreit werden müssen.

Der Überladewagen sorgt weiterhin für eine klare Trennung der Transportwege: Auf dem Feld übernimmt er den geländegängigen Part, auf der Straße folgt der schnelle Weitertransport per Lkw. So können Sie den gesamten Ablauf besser planen, der gleichermaßen reibungsloser vonstattengeht.

Welche Arten von Überladewagen gibt es?

Je nach Erntegut und gewünschter Entladetechnik gibt es verschiedene Transferanhänger auf dem Markt.

Unterscheidung der Transferanhänger nach Einsatzzweck und Erntegut

Für Getreide, Saatgut und Dünger kommen klassische Überladewagen zum Einsatz, die auf rieselfähige Schüttgüter wie Getreidekörner, Hülsenfrüchte und Mais ausgelegt sind. Sie können im Sommer für die Getreideernte und im Frühjahr für die zügige Befüllung von Drillmaschinen und Düngerstreuern direkt auf dem Acker eingesetzt werden.

Für feuchtes, klebriges Häckselgut wie Mais- oder Grassilage benötigen Sie dagegen einen eigens dafür konstruierten Silageüberladewagen. Diese sind so konzipiert, dass sich das Material im Wagen optimal verdichten lässt und dementsprechend die Transportkapazität der wartenden Lkw voll ausgeschöpft werden kann.

Wird dagegen überwiegend mit Hackschnitzeln oder ähnlichen leichten Schüttgütern wie Miscanthus (China- bzw. Süßgras) gearbeitet, können dafür spezialisierte Hackschnitzel-Transferanhänger eingesetzt werden. Sie sind die passende Lösung, die das Material direkt in Lkw oder Heizkraftwerk-Bunker einbläst.

Auch für Hackfrüchte gibt es eigene Modelle wie Rübenüberladewagen oder Kartoffelüberladewagen.

Unterscheidung der Transferanhänger nach Entladetechnik und Bauweise

Neben dem Erntegut entscheidet vor allem die Art der Entladung darüber, welcher Wagentyp zu Ihrem Betrieb passt.

Bei Schnecken-Überladewagen übernehmen waagerechte Förderschnecken am Trichterboden den Materialtransport zur klappbaren Überladeschnecke im vorderen Bereich. Das ist das gängige Verfahren für Getreide.

Hochkipp-Transferanhänger verfügen dagegen über eine Hydraulik, die die gesamte Ladekiste auf über vier Meter Höhe anhebt. Anschließend wird sie seitlich gekippt, sodass das Gut in den Lkw rutscht. Ein hydraulischer Seitenschieber sorgt dabei dafür, dass kein Erntegut unter die Räder gelangt.

Für Silage und Hackschnitzel hat sich zudem die Kombination aus Kratzboden und Wurfgebläse bewährt: Der Kratzboden befördert das Material zu Dosierwalzen, von wo es über ein leistungsstarkes Gebläse durch einen schwenkbaren Auswurfturm, teilweise um 280 Grad drehbar, direkt in das Transportfahrzeug gelangt.

Eine noch recht neue Variante ist der Überladewagen mit Förderband und Schwanenhalsanhängung. Er eignet sich für hügeliges Gelände und weite Transportwege.

Was sollten Sie beim Kauf eines Überladewagens beachten?

Ein Überladewagen begleitet Sie über viele Jahre – entsprechend gut sollte die Kaufentscheidung durchdacht sein. Beim Kauf eines Transferanhängers ist es entscheidend, dass der Anhänger exakt zu Ihrer vorhandenen Erntemaschinen- und Transportflotte sowie zu den Gegebenheiten Ihres Betriebs passt.

Einsatzzweck und Erntegut bestimmen die Bauweise des Überladewagens

Für rieselfähige Produkte wie Getreide, Saatgut oder Dünger eignet sich der klassische Überladewagen mit Förderschnecken. Achten Sie hier auf einen großzügig dimensionierten Schneckendurchmesser. Werte zwischen 42 und 60 Zentimetern sorgen für eine zügige und zugleich produktschonende Entladung. Wechseln Sie häufiger die Fruchtart oder laden Sie auch Dünger, sollten hydraulische Reinigungs- und Entleerungsschieber am tiefsten Punkt des Behälters sowie eine Reinigungsklappe an der Übergabeschnecke Teil der Ausstattung sein. So vermeiden Sie unerwünschte Vermischungen.

Für feuchtes, klebriges Häckselgut wie Silage oder Hackschnitzel stoßen klassische Förderschnecken dagegen an ihre Grenzen. Hier lohnt sich ein Modell mit Kratzboden, Dosierwalzen und einem kräftigen Wurfgebläse samt Vorbeschleuniger. Bei besonders langen oder breiten Übergabewegen können Sie stattdessen zu Speziallösungen mit breiten und langen Förderbändern greifen.

Das Ladevolumen des Überladewagens sollte auf Ihre Logistikkette abgestimmt werden

Damit am Feldrand keine unnötigen Wartezeiten entstehen, muss das Volumen Ihres Überladewagens zu den Kapazitäten Ihrer Lkw-Flotte passen. Für kleinere Strukturen oder mittlere Betriebe genügen häufig Einachser mit 16 bis 19 Kubikmetern Ladevolumen. Bei deutlich größeren Flotten sind eher Tandem- oder Tridem-Wagen mit 30 bis 50 Kubikmetern Fassungsvermögen empfehlenswert.

Ideal ist es, wenn ein einziger Transferanhänger einen kompletten Lkw-Auflieger in einem Zug beladen kann, also ohne mehrfach zwischen dem Feld und dem Fahrzeug pendeln zu müssen. Diese „Eine-Ladung-Regel“ erreichen Sie beispielsweise mit 60 Kubikmetern bei Silage, unterstützt durch optionale hydraulische Bordwanderhöhungen, oder mit Großmodellen von bis zu 85 Kubikmetern.

Fahrwerk, Wendigkeit und Bodenschonung: Worauf kommt es an?

Die Wahl der Bereifung des Überladewagens hat einen direkten Einfluss auf die Bodenschonung, den Zugkraftbedarf und die Effizienz während des Einsatzes. Setzen Sie den Wagen überwiegend auf dem Acker ein, sind bodenschonende Flotation-Diagonalreifen die richtige Wahl. Fällt bei Ihnen dagegen ein hoher Straßenanteil an, empfehlen sich Spezialreifen mit geringem Rollwiderstand, die Kraftstoff sparen und für höhere Straßengeschwindigkeiten zugelassen sind.

Auch die Federung des Überladewagens spielt eine wichtige Rolle für die Fahrstabilität. So hält eine hydraulische Fahrwerksfederung den Wagen selbst voll beladen und bei zügiger Fahrt ruhig auf dem Acker. Optional lässt sich die erste Achse zudem als Liftachse nutzen. Bei großen Tridem-Fahrwerken lohnt sich außerdem eine Zwangslenkung für die erste und dritte Achse. Sie schont die Reifen und die Grasnarbe beziehungsweise den Ackerboden bei Kurvenfahrten.

Passende Schleppervoraussetzungen sowie Komfort- und Zusatzausstattungen

Bevor Sie sich für ein Modell entscheiden, sollten Sie sicherstellen, dass Ihr Traktor den technischen Anforderungen gewachsen ist. Ebenso lohnt es sich, neben der grundlegenden Technik einen Blick auf praktische Zusatzausstattungen zu werfen. Es gibt Wiegesysteme, die die Zuladung über mehrere Wiegezellen exakt ermitteln und so eine Überladung Ihrer Straßen-Lkw verhindern können. Kamerasysteme, in der Regel mit drei Kameras für den Blick in die Wanne und nach hinten, verhelfen Ihnen zu einer besseren Übersicht und Sicherheit beim Überlade- und Rangiervorgang. Auch eine automatische Zentralschmieranlage reduziert den täglichen Wartungsaufwand, spart Schmierfett und verlängert die Serviceintervalle. Praktisches Zubehör wie Rollplanen kann überdies Ihr Erntegut vor Regen schützen.

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